隧道施工安全技术交底

隧道施工安全技术交底

一、编制依据

1、《***线隧道设计图》

2、《双线隧道复核式衬砌参考图》(**隧参O}}V)

3,《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设 [2005]160号)

4、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》C TZZ 14-2005 ) 5,《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(J159-2002) 二、适用范围

本技术交底适用于***高速公路工程***标隧道施工。 三、安全要求 1、安全方针

坚持“安全第一、预防为主”的方针一，明确安全目标。 2、安全目标

无人身重伤及以上事故，一般事故控制在最低水平。 无汽车行车责任重大事故。

无等级火警事故和压力容器爆炸事故。 3、安全保证体系及制度 (1}建立健全安全保证组织机构

贯彻“安全第一，预防为主”的方针，结合本标段长大隧道、地 质条件复杂、爆破作业多、交通运输繁忙的特点，项目经理部设安全 检查部，配备专职安全检查工程师，项目队设专职安检员，工班设兼

职安全员，指挥部、项目经理部和各项目队分级负责，以加强施工作 业现场控制和职工的安全生产教育为重点，采取定期检查、专人检查、 班组自查、职工互查相结合，深入开展创建安全标准工地活动，确保 本标段工程施工安全。 (2)人员配备

项目经理部安全检查部各配备专职安全工程师1人，各作业工班 均配备兼职安全员1人，并建立安全管理网络。 }3)安全工作责任

项目经理、项目队一长、工班长、操作工人及各级职能部门严格执

行安全生产管理责任制度。项目经理部设安全检查部，配备专职安全 检查工程师，项目队设专职安检员，工班设兼职安全员，形成安全生 产网络，做到领导到位，工作到位，分工明确，责任到人。 (4)认真落实安全生产教育

对所有参加本段工程施工人员进行安全生产教育，组织学习铁道 部有关施工安全规则、规定，并结合本段工程的实际情况制定安全措 施，进行宣传教育。 <5)建立安全生产检查制

每日安质部组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处理意 见填入检查记录中。 (6)建立安全生产奖罚制度

通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身

利益紧密挂钩，各单位制定安全生产奖惩办法，定期考核兑现，使干 部全面加压、职工全员负载，达到施工现场安全生产有序可控。真正 做到建制先行，检查全程，奖罚分明。 C7)持证上岗制度

各级安检人员须持证上岗，加大现场管理力度，处罚果断。 }8)安全事故报告制度

建立安全事故报告制度，施工单位发生重伤、死亡、重大死亡事 故后，单位负责人用快速方法(包括电话、电报、电传等方法)立即 向建设单位、.监理单位及本单位上级有关部门逐级报告，最迟不得超

过2}小时。

对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的单位和个人，追究施工单位领导和 当事人的责任，并严厉处理。 4、安全保障措施 <1a综合安全保证措施

把安全工作纳入生产经营范围，实行安全生产岗位责任制，在内 部逐级签订安全生产包保责任状，做到分工明确，责任到人，奖罚分 明。加强安全施工教育，提高全员安全意识。 L2)施工现场安全技术措施

现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂符合安全标志的 标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。

从事爆破、电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机

械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经过劳动部门专业培训并考 试取得合格证后，方准持证独立操作。

施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通 行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。

施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三 级控制，一机一闸。 (3)施工机械安全保证措施

各种机械操作人员和车辆必须取得操作合格证，不准将机械设备 交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管 理。

保持机械操作空整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械， 机械不带病运转、超负荷运转。 (4)爆破物品的安全管理

爆破器材的使用、运输、保管必须符合国家《爆破安全规程》规 定的要求。要在当地公安部门中请办理采购、运输、储存、使用的各 种认证手续及许可证件，订购经国家注册批准生产爆破物品的专门厂‘

家的产品。爆破材料库房要与公路、居民点保持规定的安全距离。炸 药、雷管要分库存放，设专人看守。严格爆破材料的领发料制度，防 止多领少用，私藏余料，杜绝流失和被盗。

进行爆破器材搬运和爆破作业的人员，严禁穿着化纤衣物。进入 爆破物品储备库，严禁任何火种带入。建立消防系统，防爆救灾。

(5)爆破作业的安全措施

洞内爆破作业频繁，必须坚持执行爆破作业安全规则，设专人进 行监督检查，确保爆破和爆破器材安全。各施工班组间，各道工序间， 应建立完善的交接班制度。在交接班时交班人应将本班组工作情况及 有关安全措施向接班人详细交待，并做好交接班记录。

施工时必须严格按爆破设计要求控制用药量。装药工作必须由施 工负责人指定有爆破操作合格证的爆破工执行;严禁无证人员参加爆 破作业。装炮区内严禁吸烟点火，装炮完毕必须检查并记录装炮个数、 地点，以便起爆后核对有无瞎炮，并进行技术处理。

爆破前必须按警戒距离划定警戒区，设置防护人员，疏散施工人 员，撤离施工机具到安全地点，并由专人负责检查，当符合安全要求 并在防护工作一切就绪后，方可发出点炮信号。发生瞎炮后严禁掏挖 或在原眼内重装炸药。

洞内爆破作业，必须统一指挥，进行爆破时所有人员及施工机具 应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。爆破后必须经过通风 排烟，才准检查人员进入工作面，且其相距时间不得少于15分钟， 经安全检查合格后，其他工作人员才能进入工作面。

在可能有高压水涌出的地段，先探明情况，修订施工作业工序和 参数，采取稳妥的施工措施，循序渐进地组织作业。对软弱破碎围岩 地段采取预加固、短进尺、弱爆破、早封闭等施工措施，二次衬砌紧 跟，稳扎稳打通过困难地段。 (6)高处作业的安全措施

从事高空作业人员，必须定期进行体格检查，凡不适宜高空作业 的人员，不得从事此项工作。作业人员必须拴安全带、戴安全帽、穿 防滑鞋。

超出装载限界，超一长料具应捆扎牢固。

机械装碴时，指定专人负责电缆和风管的收放，作业时，无关人 员均退至安全地点。 f3)通风与防尘

加强隧道施工通风，设计完善的通风系统，采用双电路的风机通 电，保证通风系统工作的稳定、连续和有效，设置专职通风人员。 }4)防火与防水

洞口及横通道处设置足够的消防器材，放在明.显易取的位置上， 并设立明显标志。 C5)洞内运输安全措施

对行车人员及司机进行有关的行车要求和安全教育，严禁超速行 驶和酒后驾车。适时清理侵入运输限界的工、机具、材料，以防擦、 挤、碰、撞坏设备和施工作业人员。避车洞要标识清楚。

操作者必须按规定对隧道施工机械、运输设备进行定期检验及保 养，严格遵守安全操作规程，严禁带病运转。 (6)安全用电措施

电工作业人员必须持证上岗。配电箱及开关箱必须防水、设门配 锁，并安装漏电保护器，执行一机一闸的原则，熔丝的容量必须按用 电负荷量装设。现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆。现场手

持作业灯必须使用安全电压。

洞内作业面狭窄，作业面多，机电设备多、管线多，设专人负责 统一组织指挥，按安全规则和施工组织设计管线布置图，合理布设管 线，洞内要有充足照明，成洞地段架设220V电线，作业地段照明均 应设36V安全灯，其它动力线用橡胶绝缘电缆。